Hydrogen Link nyheder     Nyheder ind- & udland     Nyhedsmail
  Nyheder - ind- & udland
10.06.10
Toyota og Hyundai-Kia: brintbiler til 300.000 kr. i 2015
23.03.10
Skatteministeren: ingen afgifter på brintbiler frem til 2015
22.02.10
Ny Mercedes brintbil når 600 km på én optankning
27.01.10
Honda fremviser ny brint tankstation til garagen
19.11.09
Honda fremviser ny brændselscelle sportsvogn
17.10.09
Den Amerikanske Kongres genskaber støtten til brintbiler
28.09.09
Aston Martin: mere fokus på brint & brændselsceller
10.09.09
Energiselskaber vil bygge brint tankstationer i Tyskland
09.09.09
Erklæring fra bilproducenter om brintbiler i 2015
28.08.09
Mercedes starter produktion af brintbiler - 200 biler til kunder i starten af 2010
25.08.09
23-årig designer en Aston Martin brændselscelle koncept bil
23.08.09
Londons borgmester vil støtte brint biler og tankstationer i byen
22.08.09
KIA vil producere 1.000 brintbiler i 2012
17.08.09
General Motors nye brændselscelle halverer platin forbruget
06.08.09
Toyota's brændselscelle bil kører dobbelt så langt på literen
05.08.09
Japanske olie- & gasselskaber indgår samarbejde om brint tankstationer
24.07.09
Toyota: Vores brændselscelle biler bliver chokerende billige i år 2015!
14.07.09
Shell åbner endnu en brint tankstation i New York
04.07.09
Honda ser forbi hybridbiler og frem til brændselscelle biler
Aston Martin: mere fokus på brint & brændselsceller!
28.09.2009

Ifølge Aston Martin vil elektrisk transport ikke kunne tilfredsstille brugerens behov de næste mange år, og det er ikke noget som sportsvognsproducenten arbejder på. I stedet ønsker Aston Martin chefen Ulrich Bez mere fokus på brint og brændselscelle teknologi fra bilproducenternes side, og ikke mindst at myndighederne genfokuserer støtten indenfor denne teknologi.

Den megen fokus på elektrisk transport for tiden har ikke rykket ved traditionerne og holdningen hos den legendariske sportsvognsproducent Aston Martin. Elektrisk transport er ifølge chefen Ulrich Bez ikke noget som Aston Martin arbejder med.

"Teknologien (elektriske biler) vil ikke blive fuldt ud brugbare før efter 2020. Dagligdags kørsel vil synliggøre teknologiens begrænsninger. Det er ikke noget som Aston Martin arbejder med, og det vil ikke repræsentere et virkeligt alternative til forbrændingsmotoren i mange år frem", udtaler Ulric Bez.

I stedet ønsker Ulric Bez mere fokus på brint og brændselscelle teknologi fra bilproducenternes side, og ikke mindst at myndighederne investerer i teknologien og særligt infrastrukturen, så at verden kan nyde fordelene af denne nye miljøvenlige teknologi.

Om det så betyder at Aston Martin er på vej med en brændselscelle bil lod Ulric Bez ikke tilhørerne vide ved sin tale ved Franfurt Motor Show. Vidst er det dog at en studerende for en måned siden offentliggjorde et design studie af en Aston Martin Voltare med brændselsceller.

www.rpmgo.com
www.themotorreport.com.au
www.4wheelsnews.com



© Copyright, all rights reserved 2005-2010, Hydrogen Link Denmark Association