|
29.08.2010
De er kendt over hele verden for at være sorte og en anelse gammeldags. Men under OL i den engelske hovedstad i 2012 kommer de traditionsrige London-taxaer helt up to date, når de kører miljøgrønt på brint gennem Londons gader.
Det er bilgiganten Lotus, der til daglig er mest kendt for sit Formel 1-hold og racerbiler, der allerede nu kan fremvise den nye brint-taxa. Med en acceleration fra nul til hundrede kilometer i timen på 15,5 sekunder er den nye brinttaxa syv sekunder hurtigere end sine ældre, engelske forgængere. Den største forskel er dog uden tvivl, at den kører rundt i den engelske metropol uden at udlede emissioner. Derfor har brinttaxaen heller intet udstødningsrør, den udleder kun vand som spildprodukt.
Op til 400 kilometer uden skadelig udledning
Den nye taxa drives nemlig frem af kombinationen af batterier og brændselsceller, der drives af energi fra brint. Taxaen kan enten køre på batterierne, på brændselscellemotoren eller på en kombination af de to, og bilen genoplader sig selv blandt andet ved hjælp af den energi, der opstår, når bilen bremser. Det anslås, at brinttaxaen kan køre op til 400 kilometer rundt i London, før den igen skal tankes op.
Når den sorte taxa kan kalde sig selv grøn, sker det, fordi energien til at udvinde brinten, kommer fra vedvarende energikilder.
OL - et vindue ud mod verden
Et miljørigtigt tiltag for hele Storbrittanien og landets hovedstad, og projektet er da også kommet i hus med hjælp fra midler fra den engelske regerings "Technology Strategy Board".
"Den sorte taxa er et godt værktøj for os til at demonstrere teknologion, men vi gør ikke bare det her for en taxa og så slut," siger Dr. Ashley Kells, projektchef hos Intelligent Energy, det firma, der har udviklet taxaens brændselscelle-system, til BBC.
Og som ren markedsføring for brintbiler har taxaen da også en kæmpe rolle i den store PR-maskine, der allerede nu er sat i gang forud for de Olympiske Lege i London i 2010. Til den tid vil der køre minimum 20 brinttaxaer i byen, som sammen med mindst fem brintbusser skal deles om seks hydrogenstationer.
Dr Kells pointerer, at brintprojektet er en realistisk løsning frem mod 2020. Til den tid ønsker Londons borgmester, Boris Johnson, at ingen taxaer i hovedstaden skal udlede emissioner.
Kilder:
www.bbc.co.uk
www.h2journal.com
www.greencarcongress.com
www.inhabitat.com
|
|
|
Hydrogen Link nyheder