|
21.02.2010
Ny koncept brintbil fra Mercedes når næsten 600 km på én optankning. Brint forbruget forlyder til at være så lavt som 0,9 kg/100 km, svarende til 3 liter diesel pr. 100 km, selvom der er tale om en Mercedes der fuldt ud er på højde med de største og mest luksuriøse modeller fra bilproducenten. Brintbilen fremvises for første gang på Geneve Motorshow.
Den nye brintbil fra bilproducenten Daimler går under navnet Mercedes F800 og er den 13. konceptbil i rækken siden 1981. Forgængeren F700 blev introduceret tilbage i 2007, og har bl.a. dannet grundlag for den seneste konventionelle brintbil fra Daimer, B-Class F-Cell som blev sat i serieproduktion på 200 stk. sidste år.
Så der er naturligvis store forventninger til at F800 er grundlaget for næste generation af brintbiler fra Daimler frem mod en forventet markedsintroduktion omkring 2015, som tidligere udmeldt af de ledende bilproducenter.
F800 flytter bestemt og teknologien i forhold til den nuværende B-Class F-Cell som kun når 385 km på én optankning, hvor F800 når næsten 600 km, selvom der er tale om en betydeligt større bil. Den lange rækkevidde er dog ikke rekord indenfor brintbiler, Toyota har således tidligere fremvist en konceptbil der nåede 830 km på én optankning. Det som dog er interessant ved F800 er, at den efter forlydende skulle have et brintforbrug så lavt som 0,9 kg pr. 100 km, hvilket energimæssigt svarer til 3 liter diesel, vel at mærke for en bil som er på højde med de største og mest luksuriøse benzin og diesel modeller fra Mercedes.
Foruden rækkevidden og brændstofs udnyttelsen skiller F800 sig også ud ved at være baseret på samme køretøjsplatform som en planlagt benzin plug-in hybrid variant af F800'eren. Daimler har formået at reducere størrelsen af brændselscellen så at den nu kan placeres i samme motorrum som benzin forbrændingsmotoren. Selv kalder Daimler det "multi-drive platform" hvilket måske giver et hint om en fremtid med et væld af forskellige elektriske hybrid køretøjer med enten benzin, diesel eller brint baseret fremdrift til at øge rækkevidden på batterierne og sikre hurtig optankning.
www.carmagazine.co.uk
www.wheels.blogs.nytimes.com
www.autocar.co.uk
|
|
|
Hydrogen Link nyheder