Hydrogen Link nyheder     Nyheder ind- & udland     Nyhedsmail
  Nyheder - ind- & udland
10.06.10
Toyota og Hyundai-Kia: brintbiler til 300.000 kr. i 2015
23.03.10
Skatteministeren: ingen afgifter på brintbiler frem til 2015
22.02.10
Ny Mercedes brintbil når 600 km på én optankning
27.01.10
Honda fremviser ny brint tankstation til garagen
19.11.09
Honda fremviser ny brændselscelle sportsvogn
17.10.09
Den Amerikanske Kongres genskaber støtten til brintbiler
28.09.09
Aston Martin: mere fokus på brint & brændselsceller
10.09.09
Energiselskaber vil bygge brint tankstationer i Tyskland
09.09.09
Erklæring fra bilproducenter om brintbiler i 2015
28.08.09
Mercedes starter produktion af brintbiler - 200 biler til kunder i starten af 2010
25.08.09
23-årig designer en Aston Martin brændselscelle koncept bil
23.08.09
Londons borgmester vil støtte brint biler og tankstationer i byen
22.08.09
KIA vil producere 1.000 brintbiler i 2012
17.08.09
General Motors nye brændselscelle halverer platin forbruget
06.08.09
Toyota's brændselscelle bil kører dobbelt så langt på literen
05.08.09
Japanske olie- & gasselskaber indgår samarbejde om brint tankstationer
24.07.09
Toyota: Vores brændselscelle biler bliver chokerende billige i år 2015!
14.07.09
Shell åbner endnu en brint tankstation i New York
04.07.09
Honda ser forbi hybridbiler og frem til brændselscelle biler
Ny Mercedes brintbil når 600 km på én optankning
21.02.2010

Ny koncept brintbil fra Mercedes når næsten 600 km på én optankning. Brint forbruget forlyder til at være så lavt som 0,9 kg/100 km, svarende til 3 liter diesel pr. 100 km, selvom der er tale om en Mercedes der fuldt ud er på højde med de største og mest luksuriøse modeller fra bilproducenten. Brintbilen fremvises for første gang på Geneve Motorshow.

Den nye brintbil fra bilproducenten Daimler går under navnet Mercedes F800 og er den 13. konceptbil i rækken siden 1981. Forgængeren F700 blev introduceret tilbage i 2007, og har bl.a. dannet grundlag for den seneste konventionelle brintbil fra Daimer, B-Class F-Cell som blev sat i serieproduktion på 200 stk. sidste år. Så der er naturligvis store forventninger til at F800 er grundlaget for næste generation af brintbiler fra Daimler frem mod en forventet markedsintroduktion omkring 2015, som tidligere udmeldt af de ledende bilproducenter.

F800 flytter bestemt og teknologien i forhold til den nuværende B-Class F-Cell som kun når 385 km på én optankning, hvor F800 når næsten 600 km, selvom der er tale om en betydeligt større bil. Den lange rækkevidde er dog ikke rekord indenfor brintbiler, Toyota har således tidligere fremvist en konceptbil der nåede 830 km på én optankning. Det som dog er interessant ved F800 er, at den efter forlydende skulle have et brintforbrug så lavt som 0,9 kg pr. 100 km, hvilket energimæssigt svarer til 3 liter diesel, vel at mærke for en bil som er på højde med de største og mest luksuriøse benzin og diesel modeller fra Mercedes.

Foruden rækkevidden og brændstofs udnyttelsen skiller F800 sig også ud ved at være baseret på samme køretøjsplatform som en planlagt benzin plug-in hybrid variant af F800'eren. Daimler har formået at reducere størrelsen af brændselscellen så at den nu kan placeres i samme motorrum som benzin forbrændingsmotoren. Selv kalder Daimler det "multi-drive platform" hvilket måske giver et hint om en fremtid med et væld af forskellige elektriske hybrid køretøjer med enten benzin, diesel eller brint baseret fremdrift til at øge rækkevidden på batterierne og sikre hurtig optankning.

www.carmagazine.co.uk
www.wheels.blogs.nytimes.com
www.autocar.co.uk




© Copyright, all rights reserved 2005-2010, Hydrogen Link Denmark Association