Nyheder     Nyhedsmail
  Nyheder
25.07.08
FAKTUM: Brændselscelle hybridkøretøjer til Københavns Kommune og LINK2009 reducerer CO2 udledningen med 99%
10.07.08
5 mio. kr. i national støtte til brændselscelle hybridkøretøjer og brint tankstationer ved klimatopmødet i 2009
27.02.08
Offentliggørelse af national strategi for en dansk udvikling af brint og brændselsceller til transport i perioden 2008-2025
29.01.08
PRESSEMEDDELELSE Brint-tankstationer og brændselscelle hybridkøretøjer for 13 millioner kr. til Vestjylland i sommer 2008
11.05.07
Pressemeddelelse: Banebrydende Skandinavisk og Canadisk samarbejde om kommercialisering af hydrogen til transport
20.01.07
Regeringen afgiftsfritager hydrogenbiler og øger midler til demonstration
13.12.06
Pressemeddelelse: Regeringen udtaler sig positivt om hydrogen til transport
24.11.06
Pressemeddelelse: Hydrogen til transport i Danmark rykker nærmere
11.09.06
Pressemeddelelse: Norsk Transportminister bakker op om Skandinavisk Hydrogen Transport samarbejde
15.06.06
Hydrogen Link medstifter af Scandinavian Hydrogen Highway Partnership
21.12.05
Hydrogen Link projektet præsenteret i EU's Interreg III B nyhedsbrev
27.10.05
Forprojekt for H2 HUB i Holstebro opstartet
24.10.05
Forprojekt for H2 HUB i Ringkøbing opstartet
13.09.05
Pressemeddelelse: Brint tankstationer i Danmark rykker nærmere
27.06.05
Pressemeddelelse: Kør på brint i Norden i fremtiden
19.05.05
Hydrogen Link projekt igangsat
Offentliggørelse af national strategi for en dansk udvikling af brint og brændselsceller til transport i perioden 2008-2025
27.02.2008

Hovedparten af Hydrogen Link bestyrelsen har deltaget i udviklingen af en ny dansk national strategi for anvendelse af brint og brændselsceller til transport frem mod 2025.
Strategien er udviklet i Transport strategigruppen under Brint og Brændselscellepartnerskabet i Danmark. Strategien udpeger perspektivrige indsatsområder, hvor Danmark har særlige muligheder for at gøre sig gældende internationalt, og lægger op til samtænkning af brint, brændselsceller og batterier som optimale løsninger til de store krav fremtiden vil stille til transportmidler med hensyn til miljø og ressourcer. Strategigruppen vurderer, at der i perioden frem til 2015 vil være behov for offentlig støtte til forskning, udvikling og demonstration i gennemsnitlig størrelsesorden på 50-60 mio. kr. om året med et stigende volumen i perioden. Hertil kommer tilsvarende investeringer fra den private industri.
Det vurderes at den offentlige sektor kan som visionær og kvalificeret indkøber fremme de miljøvenlige transportløsningers indtrængen på markedet i den tidlige (præ)kommercielle fase ved at samordne de offentlige investeringsplaner i kvalitetsreformen med investeringer i brændselscelle hybridkøretøjer til fx intern transport.

Læs yderligere om brint og brændselscelle transportstrategien i link nedenfor til pressemeddelelsen fra det Danske Brint og Brændselscelle Partnerskab og selve brint og brændselscelle transport strategien.

Download Pressemeddelelsen og Brint, brændselscelle transport strategi:
Pressemeddelelse som PDF
Brint og brændselscelle transport strategi 2025 som PDF

Om Hydrogen Link:
Hydrogen Link er et nationalt netværk for forskning, udvikling og demonstration af hydrogen og brændselscelle teknologi til transport, med det formål at fremme en dansk infrastruktur af hydrogen tankstationer og en udbredt anvendelse af brændselscelle køretøjer til transport. Hydrogen Link er en del af det skandinaviske samarbejde om etablering af hydrogen infrastruktur, Scandinavian Hydrogen Highway Partnership.
www.hydrogenlink.net | www.scandinavianhydrogen.org

© Copyright, all rights reserved 2005-2008, Hydrogen Link Denmark Association