|
10.06.2010
Toyota og Hyundai-Kia har på det seneste meldt ud at de forventer at kunne sælge brintbiler i 2015 til en pris på 300.000 kr.
Ifølge Hyundai-Kia starter den indledende masseproduktionen af 1.000 stk. allerede om et par år.
Hvor 300.000 kr. i udlandet synes som en høj pris, er det med dansk målestok fuldt ud kommercielt, bl.a. takket være afgiftsfritagelsen for brintbiler som ifølge
Skatteministeren forventes forlænget til og med netop 2015.
Internationalt er udmeldingerne fa Toyota og Hyundai-KIA blevet udlagt som måske den første regulære priskrig på brintbiler, om end den er tidligt ude.
Det startede med en udmelding fra Toyota til nyhedmediet Bloomberg om at bilproducenten har formået at reducere omkostningerne for en brintbil med 90% siden 2000, og at det vil muliggøre en salgspris på ca. 300.000 kr. i 2015.
Yoshihiko Masuda, administrerende direktør for Toyota Advanced Autos udtalte bl.a. følgende: "Den første model vil blive en sedan med en rækkevidde tilsvarende en benzin drevet bil, med nogle "ekstra omkostninger". Vores mål er at vi ikke mister penge ved introduktionen. Produktions omkostninger skal være dækket med prisen for køretøjet". En af årsagerne til den lavere pris skyldes ifølge Masuda bl.a. at Toyota har reduceret platinforbruget til 30 gram pr. brændselscelle, med en målsætning om 10 gram på sigt, svarende til forbruget i en udstødningskatalysator i diesel biler.
Kort tid efter Toyota's prisudmelding fulgte Byung Ki Ahn, leder af Hyundai-Kia's brændselscelle afdeling op med følgende udtalelse: "Toyota har en målsætning om at producere 50.000 stk. brintbiler til 300.000 kr. stykket, men vi er sikre på at vi kan slå det! Pilot produktion af 1.000 brændselscelle biler vil begynde for os indenfor to år. Vores første biler vil ikke være fuldt ud kommercialiserede, men de vil gøre det muligt for os at gennemføre det sidste udviklingsskridt førend vi påbegynder kommerciel produktion på 10.000 brintbiler i 2015."
For Danmark er prisudmeldingerne interessante da den nuværende afgiftsfritagelse ifølge Skatteministeren forventes forlænget til og med netop 2015. En potentiel pris på 300.000 kr. for en normal størrelse brintbil vil nogenlunde matche prisen for en tilsvarende benzin og diesel bil.
Kilder
www.bloomberg.com
www.independent.co.uk
www.h2journal.com
www.ecofriendlymag.com
|
|
|
Hydrogen Link nyheder